Окрасочный аппарат
Sames Kremlin 35C50 AIRMIX - это универсальный окрасочный аппарат средней мощности для работы с продуктами средней и высокой вязкости.
Давление жидкости до 210 бар позволяет применять системы Airmix или Airless.
ОСОБЕННОСТИ.
Имеет в комплекте два распылителя AirMix.
ПОРШНЕВОЙ НАСОС С ЧАШЕЧНЫМ УПЛОТНЕНИЕМ ДЛЯ СРЕДНЕЙ ВЯЗКОСТИ
- Всасывающая штанга или гравитационная воронка
-
Поставляется в комплектах с одним или двумя воздушными регуляторами
-
Хорошая химическая совместимость с картриджами GT или MB-A
Производительность
Тихий и сбалансированный пневмодвигатель для постоянной подачи воздуха
Минимальная пульсация благодаря быстрому переключению пневмодвигателя при низком давлении воздуха
Секция подачи жидкости из нержавеющей стали совместима с широким спектром материалов, включая краски на водной основе
Разработан для устранения мертвых зон для быстрой смены цвета
♦ Без импульсов для превосходного финишного покрытия
♦ Возможность промывки и грунтовки при очень низком давлении воздуха (0,6 бар/8,5 фунтов на квадратный дюйм)
Производительность
Большой донный клапан для работы с материалами высокой вязкости до 5 000 сПз - твердосплавное седло
Малое сечение жидкости, минимальная потеря материала при смене цвета
Закрытая конструкция снижает риск травм и защищает смазку от внешних загрязнений
Отверстие для индикатора утечки для быстрого визуального контроля
Легко вращающийся выходной фитинг для различных конфигураций
Устойчивость
Дифференциальный пневматический двигатель без остановки не обледенеет
Простота обслуживания благодаря прямому доступу к всасывающему клапану
Цельный встроенный картридж без мертвой зоны
Простая муфта для быстрого демонтажа
♦ Подвижное уплотнение, расположенное на поршне, обеспечивает очистку внутренней стенки жидкостной секции во время работы насоса
♦ Низкая стоимость обслуживания, не требуется монтаж внешнего распределителя воздуха. На 45% меньше деталей по сравнению с конкурентами
♦ Тройное хромирование деталей поршня, совместимых с большинством материалов
♦ Магнитный реверсивный клапан для устранения перенапряжения насоса
♦ Сокращение количества запасных частей: на 50 % меньше деталей по сравнению с конкурентами